第730章信心源于实力

经过近一年的艰苦谈判,几番周折,在唐、法、英各国艰难推动下,国际债务重组方案最终于7月21日在华盛顿达成了初步共识,进入到实质性的债务偿还安排阶段;

以前米国未偿还贷款本金亿唐元为基础,减免18.2%,确定未偿还贷款本金亿唐元,各国将在这一基础上探讨偿还事宜。

北美分裂后的各国以及大唐占领区各自摊派多少?需要确定一个准确的比例。

这又是一个艰难讨价还价的过程,负债每上升一个小数点,就意味着300多万唐元的巨额债务,对北美小国来说就是灾难。

纽约共和国作为较大的政治实体,需要承担近半的债务,总额差不多1.亿唐元左右。

对其而言

多一个小数点和少一个小数点差距巨大,关系到切身利益,当然要据理力争了。

缅因民主共和国,康涅狄格共和国也同样如此,虽然他们只需要承担区区几个小数点,也就是债务总额的3%3.%这样子,那也要拼命的向下砍。

3%就是承担前政府900多万唐元债务,3.%就是承担前政府1000多万唐元,那能一样吗?

好在经过协商,多以法国债权银行和大资本家组成的国际债权人委员会,同意免除哥伦比亚争端地区应承担的国际债务,即债务总额的3.2%。

现在这个哥伦比亚争端地区被三个国家占领,哥伦比亚华盛顿特区由法国远征军占领,马里兰州和特拉华州是大唐帝国和英国军队注;英军总数1300余人占领,怎么偿还债务?

马萨诸塞王国隶属于大唐帝国的一部分,其应偿还的前政府债务,也归纳到总盘子里,唐国全部应该承担的为42%,总计亿唐元,这早早的就确定了下来。

这部分债务一分为三,总计1/3由帝国政府和皇室承担,将通过下一年度拨付资金解决,不再延期贷款。

剩余的2/3,总计约8400万唐元,由国内实力雄厚的几大跨国银行接手偿还,一次性了结。

帝国下属三州一藩国各自承担不同的比例,由其在今后的十年里,通过地方财政支出逐年偿还。

大唐国政府和皇室分别补贴部分利息,这部分利息也不高,优惠年息只有2.1%,不需要三州一藩国承担,这就是背靠大树好乘凉的优点。

这样计算下来

三州一藩国总计860多万人口,人均每年负担不到一唐元公共税收,偿债压力比较小,能够轻松的承担下来。

纽约共和国,缅因民主共和国与康涅狄格共和国这三家压力就比较重了,其分裂后的财政肯定不能够一次性偿债,这就需要与国际债权人委员会商讨利息和偿债年限。

他们一方面积极谈判,一方面频繁的与帝国实力雄厚的几大商业财团接触,探讨以优惠利率贷款事宜。

心里面打着算盘,还是“拆东墙补西墙”。

国际债权人委员会为了保留住这份大额国际借款生意,在贷款利率和年限上也做了大幅退让,大致谈到了年利率4%4.2%左右,新贷款年限121年。

但是看看大唐帝国2.1%的优惠利率,纽约,缅因与康涅狄格这三家心有不甘,尝试着继续要压缩年利率的水平。

不指望年利率2.1%,那起码也3%左右吧,最理想的是2.8%。

这种过分的要求把国际债权人委员会鼻子都气歪了,愤怒的指出那是“唐国给自己家里人的大便宜,国际上根本就没有这么低的优惠贷款利率”,简直闻所未闻。

于是乎,谈判就这么拖了下来……

在费城

位于费尔蒙特公园里的秘密研发基地“呼啸山庄”周边300余公顷的土地,已经被辟为军事禁区,拉上了铁丝网,安排军警严密守卫。

在研发基地内,一大帮子专家学者和学生们已经入住基地,开始针对军方需求,提出多达十几种研发方案。

有轻型履带装甲车,有中型履带装甲车,有各种千奇百怪造型,圆的、方的、六棱形的、水柜模样的应有尽有,探寻各种实现的途径。

在充沛资金的支持下,已经有三项方案获得军方代表凌霄中校的认可,即将开始研发实车,这些履带式装甲车将以农用履带式拖拉机为基础,推进的速度相当快。

完整的后勤供应已经建立起来,基地里甚至养了30多头奶牛,几百头肥猪仔和一些鸡鸭禽类,为这里提供丰富的肉蛋奶供应。

在两层的英伦式楼房前面,摆放着七八辆满是泥土灰尘的履带式拖拉机,十几名工作人员正在敲敲打打的维修,忙得不亦乐乎。

雷霄中校也换下了笔挺的毛呢校官制服,穿着粗布的工作服,蹲在履带式拖拉机的旁边,询问故障情况。

“长官,这些履带式拖拉机底盘设计的不合理,硬碰硬的顿挫严重,一旦长时间高强度的运行,整个底盘就散了架。”

“这些履带销的强度,耐磨性和韧性都不够,基本上跑到十几公里以后就频繁发生机械疲劳情况,容易断裂,变形或脱落,磨损的非常厉害。”

“还有这底盘承力的前后托耳,负重轮都不行,在粗暴驾驶的情况下,引导轮的卡齿都变形,必须要加固,而且要用到更好的合金材料……”

“还有这行走机构设计不合理……”

履带式拖拉机底盘乍一使用,就暴露出很多的问题来,简直让雷霄中校头大如斗。

因为使用场景的不同,农业机械在农场或者牧场中,大多是干耕地犁田、耙土收割这一类的农活,运行环境较为平稳,一个农忙季下来也就行驶十公里,就足够耕耘很大一片土地。

在军事用途中则不同,一旦脱离了铁路线运输,雷霄中校要求这些履带式装甲车至少能够自主行进120公里无故障。

按照每小时1公里的速度计算,也就是8个摩托小时,这要在野地里越沟跨坎,爬坡涉水,实验员全部是以最大的速度全力冲刺,以验证其可靠性。

这些履带式拖拉机来到基地,平常一天都要跑百余公里,换人不换车的连续跑,哪里吃得消这样高强度的折腾?

这不……10多天下来全趴窝了。

雷霄中校是那种性格比较轴的人,认准了一条路就要较真,他追求完美,难以容忍各种瑕疵。

所以当他敏锐的察觉到装甲车辆在军事领域的巨大用途之后,甚至愿意自掏腰包改装。借助皇家的关系生产出薄型防弹装甲,率领一批技术工程师埋头苦干,生生的建立起一支骑兵装甲大队。

现如今有项目,有钱,有人,有场地,有充裕的时间,他更不愿意降低研发标准。

收录了一大堆问题,雷霄中校站起身来紧皱着眉头,转过头来看了一下用笔记录的潘志信上尉,目光带着询问之意。

只见潘志信上尉苦笑了一下,将手中的笔记本翻了翻,然后将最近记录的十几个问题加在一起,这才回答道;

“报告长官,涉及履带式底盘的问题已经多达171个,这其中有66个与材料强度,耐磨性,韧性和抗扭性相关,37个与设计不合理相关,21个与更恶劣的使用环境相关,9个与底盘大梁相关,7个与设计理念相关,16个与军方的特殊需求相关,14个与您的高要求相关。

尤其是材料方面,我们迫切需要增加谙熟钢铁材料工艺的专家,需要汽车厂资深工程师,需要定做特殊部件,需要全面改进底盘大梁结构,需要更多的支持。”

“这样吧,你和专家组去碰一下头,罗列出需要哪方面的专家,需要哪种特殊材料?需要什么样的技术支持?这些我来解决。”雷霄中校知道任何一个难点,都会难住项目组的其他人。

这种麻烦事儿,只有自己出马,大不了找皇兄走走门路呗!

集合全帝国的工业力量,他就不相信研发不出来适合军方需求的履带式装甲车底盘。

这些农用履带式装甲车并不能代表帝国工业的最高水平,因为成本因素,用的也不是最好的材料。

雷霄中校知道;

赛勒姆就有一家特种钢铁厂,专门生产轴承钢,改进哈维装甲钢,炮钢和其他一些特殊需求的钢材,其实力位于世界顶尖。

别问为什么知道,雷霄中校自掏腰包炼的一炉薄型装甲钢,就来自于这家特种钢铁厂,足足花了他1万多元才炼了120多吨,每吨的价格几乎是普通钢材的70多倍。

就这个,人家还收的是成本价,面子给大了去了。

用优质轴承钢去制作履带销,难道性能不翻上几倍吗?

改进办法总是有的……

实在不行还可以重新设计履带,将原本小指头粗细的履带销加厚加粗,那么其承受粗暴驾驶的能力,抗拉和抗扭性将会有质的提高,足以满足军方需求。

科技难关一个个去攻克,材料难关一个个去攻克,设计难关一个个去攻克,他就不信打造不出符合军方要求的履带式装甲车辆?

信心来源于实力。

大唐帝国作为世界排名第一的工业大国,以电气化和石油化工为代表的第2次工业革命浪潮深入发展,在几十项电气化和石化工业领域中位居世界顶尖水平。

大唐如此强的实力,都研发不出来合格的履带式装甲车辆,那么其他国家也没戏。

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