第411章 大福船及舰船下水

大宋自建炎南渡之后偏安一隅,国土虽丧失一大半,但造船业异常发达,如今在临安、建康、平江、扬州、湖州、温州、明州、泉州、广州、潭州、衡州、赣州等地都设有官办造船工场,能造大型船只。

在临安有不少造船厂,比较有名的是拱宸桥这边的,而除了拱宸桥这边之外,在大运河贯通钱塘江的一段,以及钱塘江两岸均建有不少的造船场、造船坊,其中有不少是官办的,还有一些是民办的。

不过拱宸桥这边因为水浅,所造的船只基本上都是内河航运的平地船一类的。

临安大内以南方向,此时汹涌的钱塘江水正滚滚汹涌而来,而河口这段主槽摆动频繁,河道经常变化,经常导致两岸塌江,因此还有个别号叫罗刹江。

和后世不一样的是此时钱塘江口岸特别大,萧山大部分地区还在海中,西兴这边还是海了,在靠近河岸有不少的船厂,而且有不少。

……

……

赵诵次日一早就来了西兴这边,此时大福船就停在大澳中,因为大澳还没有水,船的下面支撑着上百根木头。

赵诵在欣赏着这件艺术品,其他诸如吴潜、贾似道、刘秉忠等官吏都在仰头看着这巨大的海船。

这巨大的海船给人的震撼是非常大的。

司天监的官吏给出了一个好日子,今日大福船就可以下水了。

于是众人都在期待着,凝望着。

在紧张有序的准备中,远处终于开闸放水了。

临安的工匠们是第一次打造这种船只,之前他们是凭着赵诵给的图纸造出来的,光是建造这艘船只就花了大半年的时间,而且所用的木料都是十年以上的老料子,上的漆料也涂了好几道……可谓是工艺精湛、精益求精。

大船底部为尖底,船舱以上部分更为庞大,船首船尾高高扬起。

在船舱内部,设了水密舱的防护,即便有一层破了,船只还能继续在海上前行。

在水密舱上面内部空间还有隔间,可以储存粮食、牲畜、淡水等物。

在这个隔间的船的两侧设置圆形的类似窗的小孔,这是给炮与弓弩手留置的。

按照现在规制,舰首可以备红衣大炮一门、其他小炮六门、碗口铳三门,迅雷炮二十门,喷筒六十个,噜密铳十支,弩箭五百支,火药弩十张,火箭三百支,火砖一百块,及冷兵器上千。

乘员六十四人,水手九人,战士五十五人。

而在船舱上方,光是柁楼,就有三重多,下层装压舱石,第三层放置淡水柜,第二层为士兵居住的地方,且每一层都有木制的护板拦着。

最上一层为露台,需从第三层的梯爬上,两旁用板翼作栏,人靠在上面作战,矢石火炮皆可瞭望俯瞰而发。

这三重柁楼和船舱内部,据太子赵诵说能容纳上百人,而且在船舱内部还能放置不少架红衣大炮,船工们甚至可以想象在惊涛骇浪之上,红衣大炮等重火器对着远处海面的敌舰进行火炮射击的场景了。

除了这些之外,在船上,桅杆通常有三道,中间的桅杆最为高大,是用十年以上树龄的整根树木制作而成的。

其他两侧的稍微比中间的要矮一些。

而这艘大福船的长度为九丈,显然要比其他的船只长多了。

要容纳如此多的人、放置如此多的武器,因此吃水线也是非常深,对于其他船只来说,它的机动性能不好,而且需要船上将士提前设置布防,甚至需要其他船只给它进行防护。

……此刻,等待了许久,很深的大澳内终于填满了海水。

这时候支撑的木头都在摇晃,船工们撤去了下面的木头,然后就在众人的欢呼声中,福船终于飘了起来,而且稳稳当当地在飘在大澳中央。

这说明成功了一半,接下来就有人拿着长长的甲板登上了船只。

赵诵与吴潜、贾似道和刘秉忠、李怀恩五人立即登上了船只。

在纤工的拉扯之下,大福船沿着之前挖好的河道出去了。

此刻船只停靠在钱塘江边上,楼船顶部站着的赵诵甚至看到远处的六和塔矗立在边上。

此刻巨大的江风从远处吹来,纤工们用纤绳固定在江边。

接着早在江边等着的士兵登上了大福船,他们是来和赵诵一起来试试这艘船的。

贾似道与吴潜两位相公非常担心赵诵的安危,但赵诵并没有下船,而是想见证今日的这一切——这是大福船的处女航,怎能少了他呢。

赵诵不知道基隆港那边怎么样了,会不会也和今日的场景一样。

撤去甲板后,纤工松开纤绳,船上的船工开始驾驶船只离开江岸。

大福船缓缓离开江边,顺江而下朝着远处的钱塘江口飘去。

……

此时,天气晴朗,万里无云,海风难得平静,基隆港口的浪花并不大。

根据天文观测,以及农历选择的吉祥日子,今日是这些战舰下水的好时机。

早上的时候他们就已经在妈祖庙前香火祭祀了一阵,接着杀鸡宰牛、礼炮齐鸣、钟鸣鼎食了一番。

时辰尚未到的时候,赵竑站在大澳这边,神情紧张地盯着这一切,他觉得这个要比女人生小孩还要紧张。

窦默、祝况之等人也在边上候着,甚至大屯山那边的军队也来了。

史官们开始拿着毛笔记录着,他们昨天已经记录了浓墨重彩的一幕,今天他们要见证另外一幕。

工匠站在斗门口的位置,上身光着膀子,粗大有些粗糙的手臂已经接触到了巨大的封门石。

这道封门石非常巨大,上面还刻着一道张牙舞爪的龙。

“时辰到,开门啰——”这时候掌管船坞厂的官员开始喊了一嗓子,他粗犷的嗓子很快就传遍了整个厂内。

在一阵“哎呦嗨哟”的劳动号子声中,工匠们将连接海水与大澳的封石取开了。

忽然之间海水崩腾涌入通道,它们像是憋了许久,一齐涌向大澳位置。

当海水快速涌进通道的一刹那的时候,所有人的目光都凝视着那道澄澈的海水。

海水很快就将空荡的大澳填满了。

支撑船体下面的木头开始在水的浮力下开始松动,工匠们立即拿起长长的拍杆,一齐撬动下面这些松动的支撑巨木,他们的动作很快,生怕弄坏这些船只。很快下方的船体开始慢慢地往下移动。

基隆这边的情况非常顺利,很快大澳里面的船沿着河道开了出去。

......

基隆港,日落的时候海面上的火烧云异常的鲜艳,染红了整一片的天空,赵竑看着临安的方向,不知道现在临安那一批督造的船只怎么样了,在他离开临安南幸的时候,曾去那边看过,那时候船只督造已经进入了尾声。

而与此同时,在大宋的其他港口,诸如泉州港、广州港等这些港口同样上演了类似的一幕。

广州城外,李曾伯注视面前的大海船,这艘海船庞大的体积如同巨室一般,船帆若垂天之云,而舵长数丈,上面也可容纳数百人,而且还可以存放一年的粮草。

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